Das mit dem R75-Fahrer der so selig auf seinem Krad döst...
habe ich schon oft gesehen und immer wieder denk ich mir, wenn der gewußt hätte, was ihm blüht (24. Kav.-Div, bzw. Pz. Div, in Stalingrad vernichtet...)

Hallo,

die beiden 750er hatten Bosch- und Noris-Scheinwerfer. Für diese ist speziell der
Noris-Tarnvorsatz gebaut. Bei der DKW glaube ich nicht dass das paßt.

Hast Du denn einen Bildnachweis, dass jemals eine NZ mit Blechtarn-
vorsatz gefahren ist?

Die Stoffüberzüge gibt es in mehreren Größen.

Ich seh da noch den Preis und den find ich überzogen.

Hier mal ein Vergleich zum Nachfolger der anderen Feldpostnummer:

http://www7.pic-upload.de/28.10.13/ebbx3d6whb7.jpg

Das Teil hier sollte eigentlich drin sein, behinderte die Wartung, war zu schwer, vibrierte ab usw., später durch die liegende Anordnung durchgefault... und die tolle Heizung ist halt am Krümmer abgebrochen:

Hallo,

im Gegensatz zu manch anderen Neumannschen Ausartungen ist der NZ Wirbel sehr gut gemacht und hat auch gern Anwendung anderswo gefunden, wie hier in einer KS 750:

Jawoll!

Wieder Kunstharzlack. Das Weiß evtl. mit Elfenbeinton, aber auf jedenfall matt.

Zum Schablonieren gibt es Kunstharzlack auch als Spraydose, da würde ich dann die
frische Farbe mit Handtuch abtupfen, um es entsprechend wirken zu lassen.

Hallo,


Wenn Du mit Farbe auf Arcryl-Basis über die Nitro-Basis gehst, dann gibt das massive Probleme. Ich halte es auch nicht wirklich für nötig, einen Mattlack überzuziehen,
mit Originalität hat es wenig gemeinsam und das Benzinproblem kenne ich nicht wirklich.

Oder halt beim guten alten Spängler

Kein Emailleschild. Ehrer ein Wasserschiebbild.

Hab mal im Korrosionssutzdepot nachgesehen, die empfehlen POR15.

Auch für leckgeschlagene Tanks.

Wie bei allen Tanksiegeln ist der Tank natürlich vorzubehandeln, fett- öl- und rostfrei.
Meistens sind diese Vorbehandlungszutaten im Set enthalten.

Eine Tankversiegelung kippt man nicht einfach hinein...
...ist dauerelastisch und ist sicher gegen Haarrisse.

Kann man ruhig mal auch durch Korrosionsschutzdepot bestätigen lassen.

Fertan im Tank macht doch die Oberfläche rauh?!

Ich war mit diesem recht zufrieden: http://www.ebay.de/itm/Tankversiegelung-Tanksanierung-Oldtimer-Komplett-Set-/370377275976?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item563c34ba48 ist alles dabei, also auch Reinigung, Entrostung und Neutralisation. Schön bei so einer hellen (grauen) Siegelfarbe ist, wenn ma...

WIG Schweißen? Naja...

Letztlich kommt es drauf an, ob es ein Haarriß ist, oder eine Durchrostung. Ich würde den Tank nach dem Schweißen / Löten versiegeln.