Ab Werk an jede Wehrmacht NZ an die Vordergabel angebracht.
Als Kaltstart-hilfe wurde Kraftstoff direkt durch das deko-ventil in den Zilinder gespritzt. Seit mitte 1943 wurde das Kännchen in ein Eisenhalter unter das Sattel angebracht, also nicht mehr in den Lederhalter.
Es ist nichts beschädigt und das Kännchen ist 'dicht'.
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Lederhalter + Spritzkännchen für DKW-NZ bis 1943
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Lederhalter + Spritzkännchen für DKW-NZ bis 1943
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