DKW NZ 350

http://www.ebay.de/itm/DKW-NZ-350-1-ori ... 3718004828

bei ebay gefunden. Macht einen sehr guten ersten Eindruck.
Was haltet Ihr davon?

Bis auf den Tacho sehe ich da erstmal nichts, was mich stört, sogar die Hupe ist die Richtige. Das Rücklicht mit Abblendfarbe wird allerdings so keinen TÜV-Segen bekommen. Interessant ist der Noris-Schriftzug, bei meinem war nur ein kleiner Punkt in der Mitte frei. Allerdings hat der TÜV auch das bemängelt.

Sieht alles ganz gut aus, aber bitte nicht denken das diese Kombination original ist. Mir kann keiner erzählen das so etwas in 1944 zusammengebaut wurde. Ich glaube ( aber glauben ist nicht wissen) das es sich um eine Nachkriegs "Komposition" handelt.

Gruss
T.

Trotzdem sind 9000 Euro für eine fast perfekte NZ 350-1 und einen originalen Steib-Seitenwagen ein guter Kurs. Ändern kann man das ja immer noch. Ich würde generell die Verwendung von Seitenwagen ab 1941 anzweifeln, also bei allen direkt für die Wehrmacht beschafften Krädern. Dies würde dem Charakter eines Meldekrades widersprechen, denn das soll ja schnell und wendig sein. Bei zivil requirierten Maschinen bis 1941 ist eine solche originale Kombination aber möglich.

Hallo Thomas Hallo Wilhelm,

natürlich hab Ihr recht das das Gespann erst nach dem Krieg zusammen gekommen
ist. Habe ich aber auch geschrieben das es 1947 so zugelassen wurde.
Ich wollte es aber nicht trennen und habe es so aufgearbeitet. Der Tacho ist nicht
NZ aber ein original WH Einheitstacho von 1943 deshalb habe ich ihn nicht ersetzt.

Mit Hilfe von diesem Forum konnte ich die NZ-1 so herrichten wie sie jetzt ist.
Der neue Besitzer hat sicher ein gutes Gespann für sein Geld bekommen.

Gruß
Bernd

Hallo Freunde, hier sind die neuen Besitzer des NZ30/1 Gespannes, die Militärtechnikfreunde Sachsen http://www.Militaertechnik.com.
Ein großes Dankeschön an den Verkäufer! Er ist sehr kompetent, fair und deshalb absolut zu empfehlen. Er postet ja auch noch so Einiges bei ebay.
Wir wissen um die Kleinigkeiten, die nicht der Bauvorschrift entsprechen. Das Gespann ist nachweislich deutsch und hat eine glaubhafte Historie. Was in den letzten Kriegsmonaten wirklich ver- und angebaut wurde ist aber nie mehr recherchierbar, deshalb gehört nicht immer Schlaumeierei, sondern auch ein bisschen Idealismus dazu. Das Blitzmädchen wird im Beiboot jedenfalls gut aussehen.
Wir freuen uns auf viele Einsätze und werden das Gespann gut pflegen! Wir freuen uns über jeden Kontakt in der hiesigen Runde - es gibt viel zu erleben! Besuchen Sie uns doch mal auf unserer Webseite.
Gruß Mario