DKW NZ 350

Bei meiner ist der Abnahmestempel des Waffenamt nur schwach zu sehen und sitzt etwas weiter vorn am Lenkkopflager.

Warten wir mal ab, wasdie anderen Foristen sagen!

Hallo Jens,
schau mal, was ich für Dich habe!
Ist aber nicht aus der E.Werkstatt.
Grüße
Wolfgang

Hi!
Der Abnahmeadler wurde nach dem lackieren geschlagen,müßte also sichtbar sein .Der Kringel ist vom Werk so dran gewesen,war mit überlackiert .Anbei ein Bild dazu.Am unteren Bildrand sieht man den Kringel als Schatten,hatte mich darüber gewundert was da wohl drunter ist und erst später gelesen was das ist .
Anbei Vergaser Bilder.

Fertig außer Fehlteile

Traumhaft, bitte mehr Bilder! P.S. der Amal-Fischer-Vergaser ist für deine Maschine nicht korrekt, es sollte der Bing-Vergaser sein. Vielleicht nach dem Krieg ergänzt.

Ist ja echt wahnsinn!:shock: Super! Ein seltenes Stück Geschichte.
Jetzt aber mehr Bilder! Viel mehr!!!!

Hallo Jens,
einfach toll, Gratulation!
Grüße
Wolfgang

Bilder könnt ihr haben .Sagt was ihr im Detail sehen wollt . Ich versuche "Wunsch"Detailbilder bei Gelegenheit abzulichten,wenn ich nix passendes auf dem Rechner habe .
Vergaser war so verbaut,die Maschine wurde erst mitte der 70er aktiviert und ist seitdem ca. 250 km gelaufen .
Hier mal paar Bilder zum Thema Schrauben.

Interessant finde ich deinen Schalthebel (Schaltknauf). Ist das eine einfache Holzkugel?
Habe aus Not auch so ein Ding verwendet. Scheint ja nicht so verkehrt zu sein.
Auch interessant finde ich die zum Teil lackierten Schrauben. Scheint als ob bei einer gewissen Phase des montage des Krades nochmal alles Überlackiert wurde.

Ein seltenes referenzstück das Du da hast. Vielleicht sollte DEINE NZ nach Ingolstadt ins Audi Museum.

Was soll die NZ in Ingolstadt im Audimuseum?
Sie ist in Zschopau/Sachsen gebaut, und da (in Sachsen) sollte sie auch bleiben!
Hier gibt es auch namhafte Museen, wenn denn überhaupt........
Grüße
Wolfgang

Nein, nein! So war as nicht gemeint! Das war nur eine Anspielung auf die -1 in Ingolstadt die zwar sehr schön ist, aber auch ein paar kleine Fehler hat.
Sicher ist die NZ bei Jens besser aufgehoben, da sie dort auch gefahren wird. Hoffe ich doch!

Die NZ in Ingolstadt ist einfach nur peinlich...seis drum.

Ich finde aber die, aufgrund der Lackierung, originale Holzkugel hoch interessant. Ich habe diese Holzkugel schon mehrfach gesehen, dachte aber Sie sei eine Notlösung eines einfallsreichen Restaurierers. Übrigens Holz: Ich habe irgendwo mal gelesen das bei der -1 der Lenker nicht mehr in Gummi gelagert wurde sondern in Buchenholz-Schalen. Hat jemand so etwas schon einmal gesehen?

Besten Gruß


Thomas

Hallo Leute !
Lenker ist in Gummi gelagert. Die Norm Schrauben sind teilweise ohne Rostschutz,spezielle Bolzen/Schrauben sind brüniert,Scheinwerfer hat verzinkte Schrauben dran. Der Haupt-Rahmen wurde mit Motorhalteblechen und Schrauben komplett lackiert .
Ist wirklich zu schade zum fahren.
Ich schwöre: absolut keinen Lack ausgebessert !! Alles Original ! Ersetzt sind die Bowdenzüge,Benzinhahn,Chokehebel . Der Seitenständer war bei Auslieferung nicht dran und wurde später vom Vorbesitzer nachgebaut .
Gruß Jens
Anbei noch paar Detail Bilder .

@thomas591: Habe auch so eine Kugel mit original WH-Lack beige unter dem späteren "Zivilanstrich". Glaube nicht das sie aus Holz ist. Eher Hartgewebe, Pertinax oder etwas in der Art. Man kann die Spuren des Drehmeißels erkennen- wie gesagt sieht nicht nach Holz aus.

Ist definitiv Holz. Drechselkunst Original Erzgebirge.